0261500073 Bosch Injecteur de carburant à injection directe essence – Pièce d'origine, d'occasion et testée

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Cet injecteur d'essence à injection directe Bosch est un composant d'origine pour les moteurs essence équipés d'une injection directe haute pression, numéro OEM principal 0261500073. Il dose et pulvérise une quantité précise et atomisée de carburant directement dans la chambre de combustion sur commande du calculateur moteur, assurant une combustion propre, un fonctionnement régulier et un dosage correct du carburant sur toute la plage de régimes. Il s'agit d'une pièce d'origine d'occasion, déposée d'un véhicule et testée avant la vente ; vérifiez le numéro OEM exact avant de commander et utilisez une installation professionnelle le cas échéant.

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Description

Cet injecteur de carburant Bosch est un composant d'injection directe essence d'origine OEM, avec le numéro OEM principal 0261500073. Il s'agit d'un injecteur haute pression d'origine utilisé dans les moteurs essence modernes à injection directe, fabriqué comme pièce d'origine pour un fonctionnement fiable dans les conditions exigeantes du compartiment moteur. Il est conçu pour délivrer un brouillard de carburant précis et finement atomisé directement dans la chambre de combustion.

Son rôle est de s'ouvrir et de se fermer sous le contrôle du système de gestion moteur et d'injecter une quantité précise de carburant sous pression au bon moment de chaque cycle. Il fonctionne en coordination avec la pompe à carburant haute pression et les autres injecteurs pour que chaque cylindre reçoive la charge de carburant appropriée. Un injecteur en bon état de fonctionnement favorise un démarrage régulier, un ralenti stable, une réactivité à l'accélération soutenue, une combustion efficace et le bon fonctionnement du système d'injection directe, tout en contribuant à maintenir les émissions et la consommation de carburant dans les normes.

Les signes courants d'une unité défectueuse incluent des ratés d'allumage, un ralenti saccadé ou irrégulier, des difficultés de démarrage, des hésitations à l'accélération, une perte de puissance, une consommation de carburant accrue, une odeur d'essence, des voyants d'avertissement moteur et des défauts de ratés d'allumage ou d'adaptation du mélange carburant. Lorsqu'un injecteur fuit, grippe ou ne pulvérise plus correctement, le cylindre affecté peut fonctionner trop riche ou trop pauvre et le moteur peut avoir du mal à tourner correctement.

Il s'agit d'une pièce d'origine d'occasion, déposée d'un véhicule en état de marche et testée avant la vente. Vérifiez la correspondance exacte du numéro OEM 0261500073 avant de commander. Une installation professionnelle est recommandée, et des contrôles de diagnostic après la pose sont conseillés dans le cadre d'un entretien approprié du système d'alimentation.

Garantie et rétractation

Les retours sont acceptés uniquement pour défauts vérifiables — pièce défectueuse à la réception, non conforme à la description ou mauvaise pièce envoyée — demandés dans les 14 jours suivant la réception du produit, avec les 3 autocollants de sécurité intacts. Aucun retour pour changement d'avis, installation incorrecte, codage/programmation ou erreur de compatibilité de l'acheteur ; vérifier la compatibilité (numéro OEM, firmware, véhicule) est la responsabilité de l'acheteur. Politique complète : https://giantparts.eu/refund-and-returns/

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