16204729 GB Opel ASTRA F Modulo di controllo motore ECU – Originale usato e testato

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Unità di controllo motore originale Delphi per [[Opel]] Astra F (1991–1998), numero parte 16204729, suffisso di fabbrica GB. Usata e completamente collaudata — una sostituzione conforme all'epoca e alle specifiche originali per il powertrain benzina di questa Astra prima generazione.

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Descrizione

Dal suo lancio nel 1991 fino al passaggio nel 1998 all'Astra G, il [[OpelL'Astra F si è affermata come un'auto compatta competente e largamente venduta, con l'elettronica di gestione motore Delphi che mantiene l'efficienza e le prestazioni del gruppo motopropulsore a benzina. Questa centralina, catalogata come 16204729 (suffisso GB), è il modulo Delphi originale assegnato per gestire la variante motore a benzina dell'Astra F specificata durante la produzione del veicolo. ¶ Il modulo 16204729 GB amministra il sistema di iniezione del motore a benzina dell'Astra F insieme alle curve di anticipo dell'accensione, all'arricchimento di avviamento a freddo, alla stabilizzazione del minimo e al monitoraggio dei guasti conforme all'EOBD. Le sue mappe di calibrazione interna riflettono l'efficienza volumetrica specifica del motore, le caratteristiche della pressione del carburante e gli obiettivi di controllo delle emissioni, tutti definiti da Opel durante il processo di omologazione del veicolo e mantenuti invariati in questa unità originale. ¶ Prelevato da un Astra F smontato professionalmente, questo modulo è stato collaudato in banco e confermato funzionante prima di essere messo in vendita. Viene fornito in condizioni pulite e testate — un mezzo accessibile e conveniente per affrontare i guasti della centralina su un Astra F senza ricorrere a alternative aftermarket inaffidabili o al costoso reperimento di magazzino vecchio. ¶ Confermare il riferimento 16204729 GB rispetto all'etichetta della centralina esistente prima di ordinare. La codifica post-installazione tramite Opel Tech2 o uno strumento compatibile è richiesta per integrare l'unità con l'immobilizzatore del veicolo e stabilire i corretti valori di adattamento del sistema.

Garanzia e Resi

Restituzione accettata solo per difetti genuini — difettoso all'arrivo, non conforme alla descrizione o pezzo sbagliato fornito — richiesto entro 14 giorni, con tutti e 3 gli adesivi anti-manomissione intatti. Nessuna restituzione per cambio di opinione, installazione scorretta, codifica/programmazione o errori di compatibilità dell'acquirente; la verifica della compatibilità (numero originale, firmware, veicolo) è responsabilità dell'acquirente. Consulta la politica completa: https://giantparts.eu/refund-and-returns/

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