A6111532779 Mercedes-Benz W210 Modulo ECU Motore – Originale Usato e Testato

180,00 €

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Numero originale A6111532779. Modulo ECU motore originale usato e testato per Mercedes-Benz W210 Classe E CDI. Proveniente da un veicolo rottamato, abbinato alle specifiche originali e completamente collaudato prima della spedizione.

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Descrizione

Numero OEM A6111532779. Questo Modulo ECU motore originale usato e collaudato è stato reperìto da un <a href="/brand/mercedes-benz“>Mercedes-Benz W210 E-Class CDI (1995–2002). Modulo originale a montaggio diretto estratto da un veicolo demolito, verificato rispetto ai dati di taratura di fabbrica e sottoposto a test funzionale prima della spedizione. ¶ Progettato per l'impianto motore diesel common-rail, questa centralina controlla il tempismo dell'iniezione carburante ad alta pressione, la durata dell'energizzazione degli iniettori e la posizione della valvola di ricircolo dei gas di scarico sulla W210 CDI. Elabora i segnali provenienti dal sensore di pressione della rampa, dal sensore di pressione di sovralimentazione e dai sensori di temperatura dello scarico per ottimizzare l'efficienza della combustione diesel e rispettare i limiti delle emissioni. ¶ I sintomi di una centralina CDI guasta includono fumo bianco o nero dallo scarico, battito diesel irregolare, perdita di potenza durante l'accelerazione e codici di guasto relativi a DPF o EGR che appaiono nelle attrezzature diagnostiche. Il motore potrebbe entrare in modalità limp limitando l'erogazione di potenza o, in casi gravi, rifiutarsi di avviarsi quando i dati di mappatura dell'iniezione si corrompono. ¶ Questo modulo usato collaudato è stato estratto da un veicolo demolito Mercedes-Benz W210 CDI e confermato operativo prima dell'inserzione. Verificare che il numero originale A6111532779 corrisponda al vostro veicolo e alla variante di motore prima dell'acquisto. L'installazione specializzata e la codifica della centralina, inclusa la regolazione della quantità di iniettore, sono necessarie dopo l'installazione.

Garanzia e Resi

Restituzione accettata solo per difetti genuini — difettoso all'arrivo, non conforme alla descrizione o pezzo sbagliato fornito — richiesto entro 14 giorni, con tutti e 3 gli adesivi anti-manomissione intatti. Nessuna restituzione per cambio di opinione, installazione scorretta, codifica/programmazione o errori di compatibilità dell'acquirente; la verifica della compatibilità (numero originale, firmware, veicolo) è responsabilità dell'acquirente. Consulta la politica completa: https://giantparts.eu/refund-and-returns/

Informazioni aggiuntive

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