2246919 72RB510 BMW E34 E39 Diesel Żarnik do grzania Przekaźnik – Oryginał Używany i Testowany

35,00 €

🔥 OSTATNIA SZTUKA

Ten Przekaźnik Świec Żarowych BMW Diesel (2246919) jest oryginalnym komponentem elektrycznym silnika wysokoprężnego dla modeli BMW E34 i E39 z dieselem. Jest zaprojektowany, aby przełączać wysoki prąd dla świec żarowych podczas rozgrzewania. Typowe oznaki uszkodzonego modułu to trudny rozruch na zimno, biały dym, brak grzania świec żarowych i brak kliknięcia przekaźnika. Jest to praktyczna i sprawdzona alternatywa dla zakupu części nowej. Jest to używana część oryginalna, zdemontowana z pojazdu i przetestowana; przed złożeniem zamówienia dopasuj dokładny numer OEM i zastosuj profesjonalną instalację, gdzie jest to wskazane.

👀 2 osoby przeglądają ten produkt
🔥 Szybko się sprzedaje

Użyj naszego Asystenta AI — wprowadź numer Twojej części oryginalnej i znajdź dokładne dopasowanie natychmiast

1 sztuka na magazynie

Ta część zawiera 3 nalepki zabezpieczające przed manipulacją. Złamanie lub usunięcie ich unieważnia prawo do zwrotu na podstawie wady. Zapoznaj się z naszą polityką zwrotów i reklamacji
✔ Bezpieczna kasa
✔ Szybka wysyłka na całym świecie
✔ Sprawdzona i zweryfikowana oryginalna część
Съобщение за грешка

Моля изчислете цена на доставка, за да продължите.

Цена на поръчка:
Цена на доставка:

Opis

To jest oryginalna przekaźnik żarowania silnika BMW do modeli diesel E34 i E39. Numer główny OEM 2246919 (kod dodatkowy 72RB510). Przekaźnik został zaprojektowany do przełączania dużych prądów wymaganych przez świece żarowe podczas przedgrzewania, dzięki czemu silnik diesel niezawodnie uruchamia się w zimnych warunkach.

Jego zadaniem jest połączenie zasilania akumulatora z żarnikami grzejnymi na żądanie jednostki sterowania silnikiem lub czasomierza grzania wstępnego. Jako element przełączający przenosi dużego obciążenia, dlatego jest to częsty element zużycia w starszych silnikach diesla. Prawidłowo działające przekaźnik żarników wspiera szybkie grzanie żarników, łatwiejsze rozruchy na zimno i poprawne działanie systemu żarników. Ponieważ przekaźnik przepuszcza wysokie prądy przy każdym wstępnym grzaniu silnika, jego kontakty ulegają zużyciu na przestrzeni lat, a przetestowana wymiana to praktyczny sposób na przywrócenie niezawodnego uruchamiania na zimno bez kosztów nowej części.

Typowe objawy uszkodzonego modułu to brak grzania świec żarowych, światło świecy, które pozostaje wyłączone lub zachowuje się dziwnie, długie rozruchy przy zimnie, biały dym przy starcie lub brak regularnego klikania lub nieregularne klikanie po włączeniu zapłonu. Gdy zestyki przekaźnika są zużyte lub spalone, system świec żarowych może dostarczać słabą lub żadną moc do świec żarowych, dlatego silnik słabo się uruchamia w zimnej pogodzie.

Jest to używana oryginalna część, wyjęta z pojazdu i przetestowana przed sprzedażą. Przed zamówieniem sprawdź dokładny numer OEM 2246919. Zalecana jest profesjonalna instalacja, a testowanie świec żarowych i przewodów w tym samym czasie to dobry pomysł, tam gdzie ma to zastosowanie.

Gwarancja i zwroty

Zwroty akceptowane tylko w przypadku rzeczywistych wad — wada przy dostarczeniu, niezgodność z opisem lub dostarczona zła część — zgłoszone w ciągu 14 dni, ze wszystkimi 3 nalepkami zabezpieczającymi w stanie nienaruszonym. Brak możliwości zwrotu w przypadku zmiany decyzji, nieprawidłowej instalacji, kodowania/programowania lub błędów zgodności po stronie kupującego; weryfikacja zgodności (numer OEM, oprogramowanie, pojazd) jest odpowiedzialnością kupującego. Pełna polityka: https://giantparts.eu/zwrot-i-zwroty/

Informacje dodatkowe

Waga 1 kg

Może spodoba się również…

0
0
Twój koszyk
Twój koszyk jest pustyWróć do sklepu
Czat z obsługą
×
Awatar
GiantParts
Asystent AI
Cześć, jestem GiantParts AI. Wyślij oryginalny numer części lub model auta, a znajdę właściwą część.
 
Aby uzyskać najlepsze wyniki, wpisz oryginalny numer dokładnie jak na części.