5WS40136C-T Citroen Peugeot Moduł sterowania ECU silnika – oryginał używany i testowany

100,00 €

🔥 OSTATNIA SZTUKA

Sterownik diesla Siemens VDO, numer OEM 5WS40136C-T, dla zgodnych zastosowań Citroën i Peugeot. Zdemontowany z pojazdu w ruchu, przetestowany pod kątem pełnej funkcjonalności i wymieniony jako niezawodna używana wymiana bezpośrednia.

👀 1 osoby przeglądają ten produkt
🔥 Szybko się sprzedaje

Użyj naszego Asystenta AI — wprowadź numer Twojej części oryginalnej i znajdź dokładne dopasowanie natychmiast

1 sztuka na magazynie

Ta część zawiera 3 nalepki zabezpieczające przed manipulacją. Złamanie lub usunięcie ich unieważnia prawo do zwrotu na podstawie wady. Zapoznaj się z naszą polityką zwrotów i reklamacji
✔ Bezpieczna kasa
✔ Szybka wysyłka na całym świecie
✔ Sprawdzona i zweryfikowana oryginalna część
Съобщение за грешка

Моля изчислете цена на доставка, за да продължите.

Цена на поръчка:
Цена на доставка:

Opis

Zawierający numer części 5WS40136C-T, ta jednostka sterowania silnikiem diesla Siemens VDO SID była fabrycznie wyposażona w szereg pojazdów Citroën i Peugeot pojazdy. Pobrany w pełni sprawnego samochodu i poddany testom funkcjonalnym przed umieszczeniem na liście, stanowi sprawdzoną alternatywę użytkownika przy znacznych oszczędnościach w porównaniu z nowym modułem z sieci dealerskiej.

System Siemens SID stanowiący rdzeń tego kontrolera ECU zarządza całym cyklem wtrysku paliwa common-rail, koordynując zdarzenia wtrysku pilotowego, głównego i powtrysku z precyzją na poziomie milisekund wymaganą przez nowoczesne spalanie wysokociśnieniowych silników Diesla. Oprócz sekwencjonowania wtrysku, moduł kontroluje docelowe ciśnienie doładowania turbosprężarki, timing zaworu EGR i — gdzie dotyczy — planowanie regeneracji filtra cząstek stałych, wszystko na podstawie ciągłego monitorowania ciśnienia szyny paliwowej, masy powietrza, położenia wału korbowego i temperatury płynu chłodzącego.

W aplikacjach diesla Citroën i Peugeot, awaria sterownika silnika często ujawnia się poprzez kontrolkę ostrzegawczą zarządzania silnikiem, spadek do trybu awaryjnego ograniczającego moc silnika, nierówną lub chaotyczną pracę na biegu jałowym, trudności przy rozruchu na zimno lub gorąco, i czasami zwiększony dym z wydechu. Skanowanie diagnostyczne następujące po tych objawach rutynowo zwraca wewnętrzne kody błędów sterownika silnika lub błędy komunikacji magistrali po ocenie i potwierdzeniu sprawności tablicy czujników i złączy przewodów.

Upewnij się, że numer części 5WS40136C-T pasuje do numeru na etykiecie oryginalnego ECU przed zamówieniem. Ta używana jednostka będzie wymagać kalibracji kodowej lub klonowania do pojazdu odbiorcy przez wykwalifikowanego specjalistę, zanim będzie działać prawidłowo po instalacji.

Gwarancja i zwroty

Zwroty akceptowane tylko w przypadku rzeczywistych wad — wada przy dostarczeniu, niezgodność z opisem lub dostarczona zła część — zgłoszone w ciągu 14 dni, ze wszystkimi 3 nalepkami zabezpieczającymi w stanie nienaruszonym. Brak możliwości zwrotu w przypadku zmiany decyzji, nieprawidłowej instalacji, kodowania/programowania lub błędów zgodności po stronie kupującego; weryfikacja zgodności (numer OEM, oprogramowanie, pojazd) jest odpowiedzialnością kupującego. Pełna polityka: https://giantparts.eu/zwrot-i-zwroty/

Informacje dodatkowe

Waga 1 kg

Może spodoba się również…

0
0
Twój koszyk
Twój koszyk jest pustyWróć do sklepu
Czat z obsługą
×
Awatar
GiantParts
Asystent AI
Cześć, jestem GiantParts AI. Wyślij oryginalny numer części lub model auta, a znajdę właściwą część.
 
Aby uzyskać najlepsze wyniki, wpisz oryginalny numer dokładnie jak na części.