Opis
Numer fabryczny A0001534379. Oryginalny moduł ECU silnika użytkowany i testowany pobrany z mercedes-benz“>Mercedes-Benz ]] W210 E-Class (1995–2002). Wyekstrahowany z pojazdu donora ze złomu i dokładnie przetestowany w celu zapewnienia niezawodności operacyjnej zgodnej z oryginalnym standardem fabrycznym. ¶ W W210 E-Class, ten moduł sterowania silnikiem nadzoruje zarządzanie sekwencją zapłonu, sterowanie recyrkulacją gazów spalinowych i czasowanie wtrysku powietrza wtórnego. Przetwarza dane z czujników wału korbowego i rozrządu w celu precyzyjnego koordynowania zdarzeń zapłonu cylindra, minimalizując emisję przy jednoczesnym utrzymaniu płynnej dostawy mocy na wszystkich prędkościach silnika. ¶ Objawy awarii mogą przejawić się jako niestabilna jakość biegu jałowego, zgaszenia w ruchu ulicznym, przedłużone uruchamianie przed rozruchem silnika lub utrata mocy podczas wyprzedzania na autostradzie. Kody usterek związane z emisją i błędy sygnału czujnika tlenu są powszechnie zapisywane gdy ten moduł zaczyna się deteriorować. Silnik może również działać zauważalnie nierówno na zimno. ¶ Ta używana jednostka oryginalna została usunięta z pojazdu Mercedes-Benz W210 i zweryfikowana jako pracująca przed wysyłką. Sprawdź, czy odniesienie OEM A0001534379 jest prawidłowe dla Twojego pojazdu przed zakupem. Zalecana jest profesjonalna instalacja i kodowanie ECU dostosowane do immobilisera Twojego pojazdu i danych wariantu. Obowiązuje 14-dniowy okres zwrotu.
Zwroty akceptowane tylko w przypadku rzeczywistych wad — wada przy dostarczeniu, niezgodność z opisem lub dostarczona zła część — zgłoszone w ciągu 14 dni, ze wszystkimi 3 nalepkami zabezpieczającymi w stanie nienaruszonym. Brak możliwości zwrotu w przypadku zmiany decyzji, nieprawidłowej instalacji, kodowania/programowania lub błędów zgodności po stronie kupującego; weryfikacja zgodności (numer OEM, oprogramowanie, pojazd) jest odpowiedzialnością kupującego. Pełna polityka: https://giantparts.eu/zwrot-i-zwroty/
