Opis
Numer oryginału A6111538279. Używany i testowany moduł sterowania ECU silnika oryginał usunięty z mercedes-benz“>Mercedes-Benz W203 C-Class CDI (2000–2007). Ta oryginalna jednostka pochodzi z pojazdu złomu, zweryfikowana względem oryginalnych specyfikacji i funkcjonalnie przetestowana w celu potwierdzenia, że jest gotowa do instalacji. ¶ Ten moduł sterowania silnikiem kontroluje korekcję ilości wtrysku paliwa, cykl pracy zaworu recyrkulacji spalin i sterowanie klapą wirową dla silnika C-Class CDI. Pracując w połączeniu z czujnikami rozmieszczonymi w systemach wlotu i wylotu, oblicza optymalną mapę wtrysku dla każdego warunku obciążenia, chroniąc silnik przed przesyceniem paliwem i jednocześnie maksymalizując moment obrotowy. ¶ Typowe wskaźniki awarii obejmują szorstkie stukanie diesla na biegu jałowym, nadmierne czarne lub niebieskie dymy, słabą reakcję przepustnicy i wejście silnika w tryb ograniczony z ograniczonymi obrotami. Kody błędów dotyczące błędu pozycji zaworu EGR, awarii działania klapy wirowej lub niemożliwości sprawdzenia ilości wtrysku są często zapisywane w przypadkach degradacji sterownika silnika. ¶ Pobrane z pojazdu złomu Mercedes-Benz i przetestowana w celu potwierdzenia pełnego działania. Przed złożeniem zamówienia potwierdzić, że numer OEM A6111538279 odpowiada kodowi silnika twojego pojazdu. Profesjonalna instalacja jest niezbędna, a pełne kodowanie sterownika, w tym adaptacja EGR i klap wirowych, musi być ukończone po montażu. Oferowane jest okno zwrotu 14 dni.
Zwroty akceptowane tylko w przypadku rzeczywistych wad — wada przy dostarczeniu, niezgodność z opisem lub dostarczona zła część — zgłoszone w ciągu 14 dni, ze wszystkimi 3 nalepkami zabezpieczającymi w stanie nienaruszonym. Brak możliwości zwrotu w przypadku zmiany decyzji, nieprawidłowej instalacji, kodowania/programowania lub błędów zgodności po stronie kupującego; weryfikacja zgodności (numer OEM, oprogramowanie, pojazd) jest odpowiedzialnością kupującego. Pełna polityka: https://giantparts.eu/zwrot-i-zwroty/
