078133551D 0280155823 Audi A4 A6 2.4 2.8 V6 Einspritzdüse – Original gebraucht & getestet

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Diese Audi-Benzineinspritzdüse ist ein originales OEM-Bauteil für 2.4- und 2.8-Liter-V6-Motoren in A4 und A6. Primäre OEM-Nummer 078133551D. Sie ist dafür ausgelegt, auf Befehl der Motorsteuereinheit eine präzise dosierte, fein zerstäubte Kraftstoffmenge in den Ansaugkanal zu spritzen. Eine funktionsfähige Einspritzdüse unterstützt einen ruhigen Leerlauf, ausgeglichene Zylinder und den korrekten Betrieb des Kraftstoffsystems. Typische Fehler sind Zündaussetzer, unruhiger Leerlauf und Zögerung. Dies ist ein gebrauchtes Originalbauteil, aus einem Fahrzeug ausgebaut und getestet; überprüfen Sie die genaue OEM-Nummer vor der Bestellung und verwenden Sie eine professionelle Montage, falls erforderlich.

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Beschreibung

Diese Audi-Benzineinspritzdüse ist ein originales OEM-elektromagnetisches Kraftstoffdosierungsbauteil für 2.4- und 2.8-Liter-V6-Benzinmotoren in Audi A4 und A6. Primäre OEM-Nummer 078133551D, mit dem sekundären Bosch-Code 0280155823 ebenfalls für diese Einheit aufgeführt. Sie ist dafür ausgelegt, auf Befehl der Motorsteuereinheit zu öffnen und zu schließen und einen präzisen, fein zerstäubten Kraftstoffstrahl in den Ansaugkanal abzugeben, damit sich Kraftstoff und Luft gleichmäßig vermischen, bevor die Verbrennung stattfindet.

Seine Aufgabe ist es, die exakte Kraftstoffmenge zu liefern, die jeder der sechs Zylinder bei jeder Last und Motordrehzahl benötigt, mit stabiler Sprühmuster und schneller, wiederholbarer Öffnungs- und Schließungsantwort in jedem Zyklus. Ein richtig funktionierender Einspritzer unterstützt sanfte Leerlaufdrehzahl, gleichmäßige Kraftabgabe, stabile Kraftstoffabweichungen, angemessenen Kraftstoffverbrauch und korrekten Betrieb des Kraftstoffsystems und der Emissionskontrolle als Ganzes.

Häufige Anzeichen einer fehlerhaften Einheit sind Zündaussetzer in einem Zylinder, rauer oder ungleichmäßiger Leerlauf, schwieriges Starten, Zögern unter Beschleunigung, höherer Kraftstoffverbrauch, Rohkraftstoffgeruch und Gemischfehler-Fehlercodes auf einer Bank. Wenn ein Einspritzer leckt, verstopft oder klemmt, kann der Motor ungleichmäßig laufen, Leistung verlieren, einen Zylinder übererhitzen oder den Katalysator beschädigen und die Motorlebensdauer im Laufe der Zeit verkürzen.

Dies ist ein gebrauchtes Originalteil, das aus einem Fahrzeug ausgebaut und vor dem Verkauf getestet wurde. Gleichen Sie die exakte OEM-Nummer 078133551D vor der Bestellung ab. Eine fachgerechte Installation wird empfohlen, sowie eine Kraftstoffdruckprüfung, neue Dichtungen und O-Ringe, ein Injektoreichtest und eine Scan-Tool-Diagnose, soweit zutreffend.

Garantie und Rückgabe

Rücksendungen werden nur bei echten Mängeln akzeptiert — defekt bei Ankunft, nicht wie beschrieben oder falsches Teil geliefert — innerhalb von 14 Tagen, mit allen 3 Originalitätsaufklebern intakt. Keine Rücksendungen bei Sinnesänderung, falscher Installation, Codierung/Programmierung oder Kompatibilitätsfehlern des Käufers; die Prüfung der Kompatibilität (OEM-Nummer, Firmware, Fahrzeug) liegt in der Verantwortung des Käufers. Vollständige Richtlinie: https://giantparts.eu/refund-and-returns/

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