A1120780049 0280155742 Mercedes M112 M113 Einspritzer – Original gebraucht & geprüft

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Dieser Mercedes-Benzin-Kraftstoffeinspritzer ist ein Original-Bauteil für M112- und M113-V6- und V8-Motoren. Primäre OEM-Nummer A1120780049. Er ist dafür ausgelegt, auf Befehl des Motorsteuergeräts ein präzise dosiertes, fein zerstäubtes Kraftstoffspray in den Ansaugkanal einzuspritzen. Ein richtig funktionierender Einspritzer unterstützt ruhigen Leerlauf, ausgewogene Zylinder und korrekten Betrieb des Kraftstoffsystems. Typische Fehler sind Zündaussetzer, rauer Leerlauf und Kraftstoffgeruch. Dies ist ein gebrauchtes Original-Bauteil, aus einem Fahrzeug ausgebaut und geprüft; vor der Bestellung die genaue OEM-Nummer abgleichen und professionelle Montage verwenden, wo angebracht.

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Beschreibung

Dieser Mercedes-Benz-Benzin-Kraftstoffeinspritzer ist ein Original-elektromagnetisches Kraftstoffdosierungsbauteil für M112-V6- und M113-V8-Benzinmotoren. Primäre OEM-Nummer A1120780049, wobei auch der sekundäre Bosch-Code 0280155742 für dieses Gerät aufgeführt ist. Er ist dafür ausgelegt, auf Befehl des Motorsteuergeräts zu öffnen und zu schließen, wobei er ein präzises, fein zerstäubtes Kraftstoffspray in den Ansaugkanal liefert, damit sich Kraftstoff und Luft vor der Verbrennung gleichmäßig vermischen.

Sein Zweck ist es, die genaue Menge Kraftstoff zu liefern, die jeder Zylinder bei jeder Last und Motordrehzahl benötigt, mit stabiler Sprühform und schneller, wiederholbarer Öffnungs- und Schließungsreaktion in jedem Zyklus. Ein richtig funktionierender Einspritzer unterstützt ruhigen Leerlauf, gleichmäßige Leistungsabgabe, stabile Kraftstoffausgleichswerte, angemessenen Kraftstoffverbrauch und korrekten Betrieb des Kraftstoffsystems und der Emissionskontrolle insgesamt.

Häufige Zeichen eines defekten Geräts sind Zündaussetzer in einem Zylinder, rauer oder ungleichmäßiger Leerlauf, schweres Starten, Zögern bei Beschleunigung, höherer Kraftstoffverbrauch, Rohbenzin-Geruch und Fehlercodes für Gemisch zu dünn oder zu fett. Wenn ein Einspritzer leckt, verstopft oder hängt, kann der Motor ungleichmäßig laufen, Leistung verlieren, einen Zylinder überhitzen oder den Katalysator beschädigen und die Motorlebensdauer im Laufe der Zeit verkürzen.

Dies ist ein gebrauchtes Original-Bauteil, aus einem Fahrzeug ausgebaut und vor dem Verkauf geprüft. OEM-Nummer A1120780049 vor der Bestellung abgleichen. Professionelle Montage wird empfohlen, und eine Kraftstoffdruck-Überprüfung, neue Dichtringe und O-Ringe, Einspritzer-Ausgleichsprüfung und Diagnose mit Scan-Gerät werden empfohlen, wo zutreffend.

Garantie und Rückgabe

Rücksendungen werden nur bei echten Mängeln akzeptiert — defekt bei Ankunft, nicht wie beschrieben oder falsches Teil geliefert — innerhalb von 14 Tagen, mit allen 3 Originalitätsaufklebern intakt. Keine Rücksendungen bei Sinnesänderung, falscher Installation, Codierung/Programmierung oder Kompatibilitätsfehlern des Käufers; die Prüfung der Kompatibilität (OEM-Nummer, Firmware, Fahrzeug) liegt in der Verantwortung des Käufers. Vollständige Richtlinie: https://giantparts.eu/refund-and-returns/

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