2246473 72RB501 BMW E34 E39 Diesel Glow Plug Relay – Oryginalne Użyte & Przetestowane

35,00 €

🔥 OSTATNIA SZTUKA

Ten przekaźnik żarników BMW Diesel (2246473) jest oryginalnym komponentem elektrycznym silnika diesla dla modeli BMW E34 i E39 z silnikiem diesla. Został zaprojektowany, aby przełączać wysokie prądy do żarników podczas przedgrzewania. Typowe objawy uszkodzonego modułu to trudny rozruch na zimno, biały dym, brak grzania żarników i brak kliknięcia przekaźnika. To praktyczna, sprawdzona alternatywa dla zakupu nowej części. Jest to część oryginalna, zdemontowana z pojazdu i przetestowana; przed zamówieniem dopasuj dokładny numer OEM i zastosuj profesjonalną instalację w odpowiednich przypadkach.

👀 1 osoby przeglądają ten produkt
🔥 Szybko się sprzedaje

Użyj naszego Asystenta AI — wprowadź numer Twojej części oryginalnej i znajdź dokładne dopasowanie natychmiast

1 sztuka na magazynie

Ta część zawiera 3 nalepki zabezpieczające przed manipulacją. Złamanie lub usunięcie ich unieważnia prawo do zwrotu na podstawie wady. Zapoznaj się z naszą polityką zwrotów i reklamacji
✔ Bezpieczna kasa
✔ Szybka wysyłka na całym świecie
✔ Sprawdzona i zweryfikowana oryginalna część
Съобщение за грешка

Моля изчислете цена на доставка, за да продължите.

Цена на поръчка:
Цена на доставка:

Opis

To urządzenie do żarzenia świec żarowych BMW to oryginalny komponent elektryczny silnika diesla przeznaczony dla modeli BMW E34 i E39 z silnikami diesla. Główny numer OEM 2246473 (kod wtórny 72RB501). Zostało zaprojektowane do przełączania wysokiego prądu wymaganego przez świece żarowe podczas podgrzewania, aby silnik diesla uruchamiał się niezawodnie w zimnych warunkach.

Jego zadaniem jest połączenie zasilania akumulatora z żarnikami grzejnymi na żądanie jednostki sterowania silnikiem lub czasomierza grzania wstępnego. Jako element przełączający przenosi dużego obciążenia, dlatego jest to częsty element zużycia w starszych silnikach diesla. Prawidłowo działające przekaźnik żarników wspiera szybkie grzanie żarników, łatwiejsze rozruchy na zimno i poprawne działanie systemu żarników. Ponieważ przekaźnik przepuszcza wysokie prądy przy każdym wstępnym grzaniu silnika, jego kontakty ulegają zużyciu na przestrzeni lat, a przetestowana wymiana to praktyczny sposób na przywrócenie niezawodnego uruchamiania na zimno bez kosztów nowej części.

Typowe objawy uszkodzonego modułu to brak grzania świec żarowych, światło świecy, które pozostaje wyłączone lub zachowuje się dziwnie, długie rozruchy przy zimnie, biały dym przy starcie lub brak regularnego klikania lub nieregularne klikanie po włączeniu zapłonu. Gdy zestyki przekaźnika są zużyte lub spalone, system świec żarowych może dostarczać słabą lub żadną moc do świec żarowych, dlatego silnik słabo się uruchamia w zimnej pogodzie.

To jest używana część oryginalna, zdemontowana z pojazdu i przetestowana przed sprzedażą. Przed zamówieniem dopasuj dokładny numer OEM 2246473. Zalecana jest profesjonalna instalacja, a testowanie świec żarowych i okablowania w tym samym czasie to dobry pomysł, gdzie ma to zastosowanie.

Gwarancja i zwroty

Zwroty akceptowane tylko w przypadku rzeczywistych wad — wada przy dostarczeniu, niezgodność z opisem lub dostarczona zła część — zgłoszone w ciągu 14 dni, ze wszystkimi 3 nalepkami zabezpieczającymi w stanie nienaruszonym. Brak możliwości zwrotu w przypadku zmiany decyzji, nieprawidłowej instalacji, kodowania/programowania lub błędów zgodności po stronie kupującego; weryfikacja zgodności (numer OEM, oprogramowanie, pojazd) jest odpowiedzialnością kupującego. Pełna polityka: https://giantparts.eu/zwrot-i-zwroty/

Informacje dodatkowe

Waga 1 kg

Może spodoba się również…

0
0
Twój koszyk
Twój koszyk jest pustyWróć do sklepu
Czat z obsługą
×
Awatar
GiantParts
Asystent AI
Cześć, jestem GiantParts AI. Wyślij oryginalny numer części lub model auta, a znajdę właściwą część.
 
Aby uzyskać najlepsze wyniki, wpisz oryginalny numer dokładnie jak na części.