Beschreibung
Hier aufgelistet ist das OEM-Bauteil 03F906070CF — ein originales, gebrauchtes und geprüftes Motorsteuergerät für den Seat Ibiza MK2 in der Ausführung von 2011, ein wendiger und beliebter Kleinwagen, der sich seine VAG-Gruppe-Plattform mit dem Volkswagen Polo und Skoda Fabia teilt. Dieses Steuergerät war werkseitig im Ibiza verbaut und stammt aus einem Fahrzeugwrack, das vor der Prüfung und Listung beschafft wurde.
Das im Ibiza MK2 mit Benzinmotor verbaute Steuergerät verwaltet die Direkteinspritztiming, die Koordination der variablen Ventilsteuerung, die elektronische Drosselklappenregelung und die Drehmomentanforderungssignale an das DSG-Getriebe, sofern vorhanden. Bei TSI-Varianten regelt es zusätzlich die Ladedruckschwelle des Kompressors oder Turboladers sowie den Aufladedruck-Druckbegrenzungsventil.
Ein fehlerhaftes Steuergerät am Ibiza MK2 kann sich durch plötzlichen Verlust der Drosselklappenreaktion, Aktivierung der Motorkontrollleuchte mit begleiteter Reduktion der Motorleistung, instabilen Leerlauf nach einem Kaltstart, in der Langzeitspeicherung hinterlegte Kraftstoffgemisch-Fehler oder einen Motor äußern, der normal anläuft, aber nicht zündet. TSI-bestückte Modelle können auch Ladefehler-Fehlercodes aufweisen, die dem Steuergerät und nicht dem Ladesystem zuzuordnen sind.
Ausgebaut aus einem Totalschaden-Fahrzeug vom Typ Seat Ibiza MK2 2011 und vor dem Verkauf geprüft, um die korrekte Funktion nach Standard 03F906070CF zu bestätigen. Das Steuergerät ist einsatzbereit. Nach dem Einbau ist eine Programmierung mit einem SEAT/VAG-kompatiblen Diagnosegerät erforderlich. Der Einbau durch einen Fachbetrieb wird dringend empfohlen. Es besteht ein 14-Tage-Rückgaberecht für dieses Bauteil.
Rücksendungen werden nur bei echten Mängeln akzeptiert — defekt bei Ankunft, nicht wie beschrieben oder falsches Teil geliefert — innerhalb von 14 Tagen, mit allen 3 Originalitätsaufklebern intakt. Keine Rücksendungen bei Sinnesänderung, falscher Installation, Codierung/Programmierung oder Kompatibilitätsfehlern des Käufers; die Prüfung der Kompatibilität (OEM-Nummer, Firmware, Fahrzeug) liegt in der Verantwortung des Käufers. Vollständige Richtlinie: https://giantparts.eu/refund-and-returns/









