HLI 502 Honda 00950822 Lock Immobiliser Receiver Module 125kHz – OEM Used & Tested

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Dieses Honda-Türschloss-Immobilizer-Empfängermodul ist ein Originalelektronikbauteil für Honda-Fahrzeuge, primäre OEM-Nummer HLI 502. Es arbeitet bei 125kHz und liest das Transpondersignal vom Zündschlüssel und gibt das Ergebnis an das Immobilizer-System weiter. Ein ordnungsgemäß funktionierendes Modul ermöglicht zuverlässiges Motorstarten und Diebstahlschutz. Typische Fehler umfassen Startausfall, eine Immobilizer-Warnleuchte oder Schlüssel, die nicht erkannt werden. Dies ist ein gebrauchtes Originalteil, das aus einem Fahrzeug ausgebaut und geprüft wurde; gleichen Sie die exakte OEM-Nummer vor der Bestellung ab und verwenden Sie fachgerechte Installation, soweit angemessen.

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Beschreibung

Dieses Honda-Türschloss-Immobilizer-Empfängermodul ist ein Originalelektronikbauteil für Honda-Fahrzeuge, die mit einem Transponder-Schlüssel-Immobilizer ausgestattet sind. Primäre OEM-Nummer HLI 502. Es arbeitet bei 125kHz und ist dazu bestimmt, das codierte Signal vom Transponder im Zündschlüssel zu lesen und diese Daten an das Immobilizer-Steuergerät zur Überprüfung weiterzuleiten.

Seine Aufgabe ist es, als Antenne und Empfänger im Zündschloss zu fungieren, den Schlüsseltransponder mit Strom zu versorgen, seinen Identifikationscode zu lesen und das Immobilizer-System darüber zu berichten, damit der Motor nur mit einem gültigen Schlüssel startet. Ein ordnungsgemäß funktionierendes Empfängermodul ermöglicht sichere Schlüsselerkennung, normales Motorstarten und den werkseitigen Diebstahlschutz des Fahrzeugs ohne Verzögerungen oder wiederholte Schlüsselversuche.

Häufige Anzeichen eines fehlerhaften Moduls sind ein Motor, der sich dreht, aber nicht startet, eine Immobilizer- oder Schlüsselwarnleuchte im Instrumentencluster, Schlüssel, die nicht erkannt werden, obwohl sie gültig sind, oder intermittierende Startprobleme, die kommen und gehen. Wenn der Empfänger ausfällt, kann das Immobilizer-System den Kraft- oder Zündkreis blockieren, und das Fahrzeug startet möglicherweise gar nicht, auch nicht bei vollständig geladenem Akku.

Dies ist ein gebrauchtes Originalteil, das aus einem Fahrzeug ausgebaut und vor dem Verkauf geprüft wurde. Gleichen Sie die exakte OEM-Nummer HLI 502 vor der Bestellung ab, und überprüfen Sie, dass der Steckertyp mit Ihrem Originalteil übereinstimmt. Fachgerechte Installation wird empfohlen, und Schlüsselabstimmung oder Immobilizer-Programmierung kann nach dem Einbau erforderlich sein, soweit zutreffend.

Garantie und Rückgabe

Rücksendungen werden nur bei echten Mängeln akzeptiert — defekt bei Ankunft, nicht wie beschrieben oder falsches Teil geliefert — innerhalb von 14 Tagen, mit allen 3 Originalitätsaufklebern intakt. Keine Rücksendungen bei Sinnesänderung, falscher Installation, Codierung/Programmierung oder Kompatibilitätsfehlern des Käufers; die Prüfung der Kompatibilität (OEM-Nummer, Firmware, Fahrzeug) liegt in der Verantwortung des Käufers. Vollständige Richtlinie: https://giantparts.eu/refund-and-returns/

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