038906012K VW Volkswagen Golf 4 | 1.9 TDI Modul de control ECU motor – Original second-hand și testat

100,00 

🔥 ULTIMUL ARTICOL

Original OEM 038906012K Volkswagen Modul de control al motorului Golf 4 1.9 TDI. Scos dintr-un vehicul în funcțiune, testat pe bancă și furnizat ca înlocuitor original direct pentru această aplicație diesel VAG extrem de populară.

👀 1 persoane vizualizează acest articol
🔥 Se vinde foarte repede chiar acum

Utilizați asistentul nostru AI — introduceți numărul ORIGINAL al piesei și găsiți potrivirea exactă instant

1 în stoc

Această piesă poartă 3 etichete de securitate anti-manipulare. Ruperea sau îndepărtarea lor anulează dreptul la returnare pe bază de defect. Consultați Politica noastră de Rambursare și Returnare
✔ Checkout securizat
✔ Expediere rapidă în întreaga lume
✔ Piesă original testată & verificată
Съобщение за грешка

Моля изчислете цена на доставка, за да продължите.

Цена на поръчка:
Цена на доставка:

Descriere

Numărul de piesă 038906012K este un original <a href="/brand/volkswagen“>Volkswagen Modul de control al motorului Golf 4 pentru diesel 1.9 TDI — una dintre cele mai utilizate unități de control electronic în serviciul diesel VAG — provenit dintr-un vehicul în funcțiune și testat înainte de expediere, acoperind perioada de producție Golf 4 din 1997 până în 2004.

Această unitate de control electronic controlează întreaga buclă de management diesel pe 1.9 TDI — reglând sincronizarea injecției cu pompă-injector sau common-rail, cantitatea de combustibil, ciclul supapei EGR, controlul wastegate-ului turbocompressorului, secvențarea bujiilor incandescente și îmbogățirea la pornire la rece — menținând diesel-ul Golf 4 în funcțiune în conformitate cu calibrarea de fabrică în toate condițiile.

La Golf 4 1.9 TDI, o unitate de control electronic defectă produce de obicei simptome bine cunoscute mecanicienilor: mod de funcționare degradată repetat cu coduri orientate spre interior mai degrabă decât spre senzori, pornire dificilă cu un sistem de glow sănătos, pierdere bruscă de putere la turații mari, fum negru excesiv sub sarcină, sau imposibilitate de pornire care urmează unei defecțiuni anterioare de cablare sau inundații adiacente unității de control electronic.

Furnizat ca piesă originală folosită și testată, adaptată la specificația de fabrică originală. Se recomandă instalarea profesională și va fi necesară o unitate de diagnostic VCDS sau o echer compatibilă VAG pentru codificarea imobilizatorului.

Garanție & Returnare

Se acceptă returnări doar pentru defecte reale — defect la primire, neconform cu descrierea sau piesă greșită livrată — solicitate în termen de 14 zile, cu toate cele 3 etichete de securitate anti-manipulare intacte. Nu se acceptă returnări pentru schimbare de decizie, instalare incorectă, codare/programare sau erori de compatibilitate din partea cumpărătorului; verificarea compatibilității (număr OEM, firmware, vehicul) este responsabilitatea cumpărătorului. Politica completă: https://giantparts.eu/refund-and-returns/

Informații suplimentare

Greutate 1 kg

S-ar putea să-ți placă și…

0
0
Coșul tău
Coșul tău este golÎnapoi la magazin
Asistență prin chat
×
Avatar
GiantParts
Asistent AI
Salut, sunt GiantParts AI. Trimite codul original sau modelul mașinii ca să găsim piesa potrivită.
 
Pentru rezultate optime, introdu codul original exact ca pe piesă.