Beschreibung
Das 06A906018C ist ein werkseitig verbautes Motorsteuergerät aus der 1,8- und 2,0-Liter-Benzinmotorfamilie der VAG-Gruppe, das in verschiedenen Audi und Volkswagen-Konzernfahrzeugen aus den frühen 2000er-Jahren verbaut war. Dieses Steuergerät übernimmt alle primären Motormanagement-Aufgaben, einschließlich sequentieller Benzineinspritzung, Zündwinkelverstellung, Klopfsensorauswertung und Abgaslamda-Regelung, und gewährleistet eine effiziente Verbrennung über den gesamten Betriebsbereich des entsprechenden Benzinmotors.
Als Teil der Motronic-basierten Managementarchitektur in VAG-Anwendungen kommuniziert dieses Modul über die K-Leitung oder den CAN-Bus des Fahrzeugs und tauscht Daten mit dem Wegfahrsperr-Steuergerät, dem Automatikgetriebe-Modul und dem Kombiinstrument aus. Es nutzt Eingaben vom Drosselklappenpositionssensor, Luftmassenmesser, Kurbelwellensensor und den Lambdasonden, um die Motorsteuerung mit geschlossenem Regelkreis unter allen Lastbedingungen aufrechtzuerhalten.
Typische Ausfallzeichen bei Audi-Benzinmodellen mit dieser ECU-Familie sind Leistungsverlust, der nicht mit einem defekten Luftmengenmesser oder Drosselklappenstutzen verbunden ist, anhaltendes Leerlaufschwanken nach der Reinigung des Leerlaufsteuerventils, Überreichtlauf, der sich durch eine Injektor-Wartung nicht korrigieren lässt, oder Fehlercodes, die nach jedem Löschen erneut auftreten, ohne dass ein entsprechender mechanischer Fehler identifiziert wurde.
Dies ist ein originales gebrauchtes OEM-Steuergerät, ausgebaut aus einem Audi Benzinmodell und vor dem Verkauf geprüft. Alle gebrauchten VAG-Motorsteuergeräte erfordern eine Codierung und Anpassung mit VCDS oder gleichwertigen Diagnosegeräten. Überprüfen Sie die Teilenummer mit Ihrem vorhandenen Steuergerät und veranlassen Sie eine professionelle Anpassung nach dem Einbau.
Rücksendungen werden nur bei echten Mängeln akzeptiert — defekt bei Ankunft, nicht wie beschrieben oder falsches Teil geliefert — innerhalb von 14 Tagen, mit allen 3 Originalitätsaufklebern intakt. Keine Rücksendungen bei Sinnesänderung, falscher Installation, Codierung/Programmierung oder Kompatibilitätsfehlern des Käufers; die Prüfung der Kompatibilität (OEM-Nummer, Firmware, Fahrzeug) liegt in der Verantwortung des Käufers. Vollständige Richtlinie: https://giantparts.eu/refund-and-returns/









