Beschreibung
Das A6681530279 ist ein originales Dieselmotorsteuergerät, das in den Mercedes-Benz W168 A-Klasse CDI verbaut ist — die Common-Rail-Dieselvariante der ersten Generation der A-Klasse, gebaut zwischen 1997 und 2004. Mit der 668er-Bezeichnung, die den 1,7-Liter-CDI-Vierzylindermotor identifiziert, steuert dieses Steuergerät die Einspritzmenge, den Schienendruck, die Glühkerzenaktivierung und die Abgasrückführung beim Dieselantrieb.
Das Modul empfängt Daten vom Hochdruckrail-Sensor, Kurbelwellensensor, Abgasrückführungsventil und Ladedrucksensor, um Einspritzzeitpunkt und -dauer für jeden Arbeitstakt zu berechnen. Die Split-Injection-Strategie des CDI-Systems — Voreinspritzung gefolgt von Haupteinspritzung — wird vollständig von diesem Steuergerät gesteuert und ermöglicht dem Motor eine charakteristische sanfte Leistungsentfaltung mit minimalem Dieselruckeln unter allen Lastbereichen.
Beim W168 CDI kann sich ein verschleißtes Steuergerät durch schwieriges Kaltstart-Verhalten, anhaltendes weißes oder schwarzes Abgas nach dem Warmlaufen, unruhigen Leerlauf mit schwankenden Drehzahlen, plötzlichen Turboladerverlust oder wiederkehrende Fehlercodes zur Einspritzmengenabweichung zeigen, die erneut auftreten, nachdem Einspritzventile und Sensoren als funktionsfähig bestätigt wurden.
Hierbei handelt es sich um ein originales gebrauchtes OEM-Steuergerät aus einem W168 A-Klasse CDI, das vor dem Verkauf auf ordnungsgemäße Funktion geprüft wurde. Wie bei jedem gebrauchten Dieselsteuergerät kann eine Programmierung oder Anpassung an das Zielfahrzeug durch einen entsprechend ausgestatteten Fachbetrieb erforderlich sein. Bitte bestätigen Sie, dass die Teilenummer mit Ihrem vorhandenen Steuergerät übereinstimmt, bevor Sie bestellen.
Rücksendungen werden nur bei echten Mängeln akzeptiert — defekt bei Ankunft, nicht wie beschrieben oder falsches Teil geliefert — innerhalb von 14 Tagen, mit allen 3 Originalitätsaufklebern intakt. Keine Rücksendungen bei Sinnesänderung, falscher Installation, Codierung/Programmierung oder Kompatibilitätsfehlern des Käufers; die Prüfung der Kompatibilität (OEM-Nummer, Firmware, Fahrzeug) liegt in der Verantwortung des Käufers. Vollständige Richtlinie: https://giantparts.eu/refund-and-returns/









